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那些被迫停留在大洋中央的邮轮群居然成了英国人青睐的

发布日期:2020-12-10 19:43   来源:未知   阅读:

现在国外的YI情情况依旧不乐观,这其中有一个行业被影响得最厉害。那就是笔者从事过的跨洋国家邮轮旅游业。如同现在因为好奇心的原因在这给大家码关于异国风情和世界奇闻异谈的文章一样,年轻时的七哥也因为向往环球旅游而上了国际邮轮工作了四年时间。

从12年到16年,我分别跟随着老东家美国皇家加勒比有限公司的旋律号,灿烂号,天海号和水手号走遍了除北欧,南非,南美洲之外的其他航线。这段经历对我来说意义非凡,我也很享受那份工作。以至于如今行业受到YI情影响,我也能感同身受。为了追踪此行业的复苏情况,我还于今年4月份开始购入邮轮行业中两大龙头企业的股票,RCL和CCL.L,见下图。虽然收益率不比神级企业特斯拉,但是业绩不会比一般的科技公司差。而且未来行情乐观。

扯远啦,上面主要是想表达一下七哥我对老东家的感情。在希望这个行业越来越好的同时呢,给大家插播一条关于邮轮的旅游趣闻。

在此非常时刻,英国一个渡轮公司的负责人发现了一个商机。即载着英国本土的人缴费坐渡轮去参观这些停在大洋中央的邮轮。其实我猜顶多就是在渡轮上绕着邮轮走一圈,记录一下这个特殊的历史时期罢了。整个过程对于我来说是挺无聊的,但是英国人不那么想。有闲有钱的英国人居然在四个小时内去了四次。不过去四次总共也就120人,因为处在非常时期下,每艘渡轮只能载客30人。

这些热衷于参观鬼船的人从前也是邮轮的常客,看来他们和七哥一样都对这些大船有特殊的感情。也许大多数人是因为现在不能上邮轮玩了,所以才用这种方式来消遣吧。虽然说现在美国那边的情况比较严重,但是欧洲其实也就那样。前几天还看到新闻说在欧洲重新启动的游船又重新关闭了。那艘能容纳4842名乘客的大游轮于今年8月16日在意大利热那亚重新起航,当时还被认为是YI情之后游轮回归的一个重要里程碑。吃了这闷亏的邮轮公司叫地中海邮轮公司。是这个行业比较大的公司之一。公司计划最早得到明年3月才会再次考虑复航的事情。

此外,几乎所有在北美运营的大型邮轮公司,包括皇家加勒比邮轮公司、嘉年华邮轮公司、挪威邮轮公司和迪斯尼邮轮公司,本周都取消了至少到2月底在北美区域的航线。一些航线甚至已经取消了2021年以后的北美航线。

据统计,世界各地的邮轮公司都在今年的3月份停止了出航,所以这些邮轮公司的估计真的就靠大盘环境,政策以及疫苗研发进度的消息刺激着前进的…

不仅是邮轮公司们蒙受着重大的损失,很多欧洲国家对境内的旅游管制也越来越严格了。现在他们终于也有点像咱们过鼠年春节时那样认真对待这个事情了。希望一切早点恢复正常吧。

好了,今天的猎奇分享就到这。你坐过邮轮吗?希望尽快能有机会再次上去玩吗?留言告诉我哦!

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